La válvula de cierre reguladora eléctrica de asiento único es una válvula reguladora guiada desde arriba que puede equiparse con un actuador neumático (actuador de pistón/diafragma de múltiples resortes) y eléctrico.
Si se utiliza un actuador neumático, se requiere un posicionador adicional. De lo contrario, solo puede ser una válvula de cierre y no se puede ajustar
Válvula de control de parada neumática de un solo asiento
Neumático + posicionador + válvula
El cuerpo de la válvula adopta un cuerpo de válvula de bola fundida de paso directo y el núcleo de la válvula es un núcleo de válvula de émbolo de asiento único desequilibrado.
Estructura interna de la válvula de control neumática de asiento único
Tamaño: DN20-DN200 NPS 3/4″-8″
Clase de presión: PN16-PN100 Clase 150-600
Conexión: brida-FF, RF, MF, soldadura RTJ-SW, BW
Brida cara a cara: IEC 60534
Forma del capó: Tipo estándar: (5 ℃ -230 ℃)
Tipo de disipador de calor: -45 ℃ -350 ℃
Tipo de extensión de baja temperatura: -196℃–45℃, tipo sellado con fuelle, tipo cubierta aislante
Junta: Junta de grafito con clip metálico
