La válvula reguladora de cuarto de vuelta montada en oblea se compone de una bola en forma de V, un asiento de válvula, un vástago de válvula, un actuador neumático de pistón y otros componentes. Su estructura central incluye una esfera con una muesca en forma de V, que es impulsada por un actuador para lograr un movimiento de rotación de 0°-90° y ajustar con precisión el área de la sección transversal del flujo de medios. El cuerpo de la válvula está hecho de acero inoxidable, que es resistente a la corrosión y a las altas temperaturas, y es adecuado para condiciones de trabajo complejas.

Válvula de bola neumática tipo V
A. Cuando el actuador de pistón neumático es de doble acción:
La presión de señal de la fuente de aire emitida por el posicionador de doble acción se ingresa en las cámaras de aire izquierda y derecha del pistón actuador respectivamente. Debido a las diferentes presiones de la fuente de aire que ingresan a las cámaras de aire izquierda y derecha del pistón, se forma una diferencia de presión que hace que el pistón se mueva linealmente. A través de la transmisión de engranajes y cremallera, el movimiento lineal del pistón se convierte en el movimiento de rotación del eje principal del actuador hasta que la presión en las cámaras de aire izquierda y derecha se equilibra y el movimiento se detiene. Cuando el actuador gira, hace girar el vástago de la válvula y el núcleo de la válvula, cambiando el área de flujo entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula para lograr el propósito del ajuste.
b. Cuando el actuador de pistón neumático es de simple efecto:
La presión de la señal de gas emitida por el posicionador de simple efecto ingresa a la cámara de aire en el lado sin resorte del actuador. La diferencia entre el empuje formado por la presión de la señal de gas que actúa sobre el pistón y la fuerza del resorte hace que el pistón del cilindro se mueva linealmente. Impulsado por engranajes y cremalleras. Hasta que el empuje formado por la presión de la señal de aire se equilibra con la fuerza del resorte, el movimiento se detiene. Cuando el eje del actuador gira, hace girar el vástago de la válvula y el núcleo de la válvula, cambiando así el área de flujo entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula para lograr el ajuste ">La válvula de bola neumática en forma de V se compone de un cuerpo de válvula en forma de V, un actuador neumático tipo ZSQ y otros accesorios. Es una válvula de control de alta gama con una estructura de rotación en ángulo recto. La válvula de bola en forma de V no requiere mantenimiento durante mucho tiempo y tiene una larga vida útil.
La válvula de bola tipo V tiene excelentes características de regulación, con características de flujo porcentuales aproximadamente iguales y una relación ajustable de hasta 300:1. Por lo tanto, la válvula de bola tipo V puede proporcionar un control preciso dentro de una amplia gama de cambios.
La válvula de bola reguladora neumática en forma de V se usa junto con el posicionador de válvula para lograr un ajuste proporcional y se usa junto con la válvula de cinco vías de dos posiciones válvula solenoide y caja de control para lograr el control del interruptor. , tiene un rendimiento de apagado preciso y una función de control, y es adecuado para diversas ocasiones de control. Tiene las ventajas de un gran coeficiente de flujo nominal, una gran relación ajustable, un excelente rendimiento de sellado, una estructura compacta, un tamaño pequeño, una instalación vertical y horizontal, etc., y es adecuado para el control de medios granulares gaseosos, líquidos y sólidos. Dado que no hay espacio entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, tiene una gran fuerza de corte y un rendimiento de autolimpieza, y es especialmente adecuado para el control de partículas de suspensiones y sólidos que contienen partículas sólidas fibrosas o diminutas. Por lo tanto, este producto es ampliamente utilizado en petróleo, industria química, energía eléctrica, fabricación de papel, metalurgia y otras industrias.
El caudal máximo, debido a su línea aerodinámica y control completo de rotación en ángulo recto, hace que el caudal máximo sea particularmente alto, la capacidad de flujo es particularmente grande y el La resistencia al flujo es pequeña, por lo que se pueden utilizar tamaños de válvulas más pequeños y económicos.
La válvula de bola en forma de V adopta una estructura de doble cojinete, que tiene una alta estabilidad mecánica y un pequeño par de arranque, lo que garantiza que la válvula tenga buena sensibilidad y velocidad de detección.
Máxima confiabilidad (seguridad), el cuerpo de la válvula es una estructura integral, resistente y duradera, y el funcionamiento no se ve afectado por la presión de la tubería, lo que puede evitar fugas en el cuerpo de la válvula.
El asiento de válvula de metal tiene un excelente rendimiento de sellado. La válvula en forma de V utiliza un asiento de válvula de metal móvil con función de autocompensación, excelente rendimiento de sellado y larga vida útil.
Súper capacidad de corte, la válvula de bola en forma de V adopta una estructura de sellado duro de metal. Durante la rotación del núcleo de la válvula en forma de V y el asiento de la válvula de metal, la muesca en forma de V y el asiento de la válvula generan una fuerte fuerza de corte, cortando las impurezas y otras fibras en fibras, y tiene una función de autolimpieza para evitar que la válvula se pegue.