ANSI Class 300フランジボールバルブはステンレス鋼と炭素鋼で作られている。大径はウォームホイールウォーム操作を備えることができる。上フランジはISO 5211規格に準拠しているので、空気圧フランジボールバルブや電動フランジボールバルブにもなります。
バルブボディブランクは精密鋳造され、強度の高いバルブボールは高圧固体ボールバルブ通路で研磨でき、いくつかの特殊媒体バルブ塗料にエポキシ樹脂を用いて塗装するのに適しており、炭素鋼ボールバルブも耐久性があり、バルブごとに出荷前に1-2分間のテストを経て、製品の品質が高い。構造が簡単で、体積が小さく、重量が軽い。
ANSI Class 300フランジボールバルブ主要外部および接続寸法
NPSD1dKDCfN-OZLH EE1/2″1534.960.3901414-16108791253/4″2042.969.91001614-16117821251″2550.879.41101614-161271021551 1/4″3263.588.91151824-161401061551 1/2″387398.41251824-161651282402″5092.1120.71501824-191781352402 1/2″65104.8139.71802024-191901452803″78127152.41902224-192031603204″98157.2190.52302428-192291803205″123185.7215.92552628-223562525306″148215.9241.32802828-223942856308″198269.9298.53453028-2245738580010″248323.8362.040534212-25533485worm gear12″298381.0431.848536312-25610545worm gear14348412.8476.353544312-25686635worm gear本製品はWCBボディのClass300フランジ形ボール弁です。寸法表はNPS 1/2″–14″を掲載。設計・面間寸法・フランジ・試験はASME B16.34、ASME B16.10、ASME B16.5と案件のAPI 598要求を別々に確認します。他の等級・口径・極低温・高温構成は別選定。許容温度と圧力はボディ、シート、パッキンおよび完成品資料で決まり、一般シリーズ範囲を本製品能力としません。
