La válvula de bola de una pieza utiliza tecnología de fundición de precisión para formar una estructura de cuerpo de válvula sin costuras. El componente principal está compuesto por el cuerpo de la válvula, la bola, el asiento de la válvula, el vástago de la válvula y el conjunto de sellado. En comparación con la estructura dividida, los puntos potenciales de riesgo de fugas se reducen y la resistencia general mejora en comparación con las estructuras ordinarias. La trayectoria del flujo del cuerpo de la válvula se optimiza mediante mecánica de fluidos por computadora para lograr una transición suave del flujo del medio. El diseño compuesto de junta blanda multicapa y junta metálica es adecuado para condiciones de trabajo de -29 °C a 150 °C. El asiento de la válvula está hecho de material reforzado con PTFE y el coeficiente de fricción se mantiene en un nivel bajo.
Diseño de apertura y cierre giratorio de 90° con estructura antiestática, equipado con plataforma de instalación estándar ISO5211, compatible con una variedad de dispositivos de accionamiento. El vástago de la válvula y la bola están conectados mediante una espiga cuadrada y la eficiencia de transmisión de torque mejora en comparación con la estructura tradicional.
Rendimiento de campo aplicable
Muestra un rendimiento de corte confiable en sistemas de tuberías en los campos del petróleo, la industria química, los asuntos del agua, etc. Rendimiento estable bajo niveles de presión normales (PN16-PN40). Durante el mantenimiento, la grasa de sellado se puede reponer a través de la válvula de grasa para prolongar la vida útil.
Estándares de control de calidad
El proceso de fabricación sigue el estándar nacional GB/T12237. Cada válvula se ha sometido a una prueba de carcasa de 3,5 veces la presión nominal y una prueba de sellado de 1,1 veces la presión.
