El propósito del mantenimiento de las válvulas de tuberías durante la operación es garantizar que las válvulas estén limpias, bien lubricadas, completas y funcionando normalmente durante todo el año. Cómo mantener las válvulas de tubería durante el uso.
★ Limpieza de válvulas
La superficie de la válvula, la rosca trapezoidal en el vástago de la válvula y la tuerca del vástago de la válvula, las partes deslizantes de la tuerca y el soporte del vástago de la válvula, los engranajes, los engranajes helicoidales y otras partes se contaminan fácilmente con polvo y otra suciedad, aceite y residuos de medios, lo que causará desgaste y corrosión en la válvula. Por lo tanto, es muy importante mantener limpio el exterior de la válvula y las piezas móviles y proteger la integridad de la pintura de la válvula. El polvo de la válvula es apto para cepillar y soplar con aire comprimido; la suciedad entre la rosca trapezoidal y los dientes se puede limpiar con un trapo; las manchas de aceite y los residuos de medios en la válvula se pueden eliminar con vapor o incluso cepillarse con alambre de cobre hasta que la superficie de procesamiento y la superficie de contacto muestren un brillo metálico y la superficie de la pintura muestre el verdadero color de la superficie de la pintura. Una persona especializada debe revisar la válvula de drenaje al menos una vez por turno. Los tapones en la parte inferior de la válvula de descarga y la válvula de drenaje deben abrirse y lavarse regularmente, o la válvula de descarga debe desmontarse regularmente para evitar que la suciedad bloquee la válvula.
★ Lubricación de válvulas
Las piezas coincidentes, como la rosca trapezoidal de la válvula, la parte deslizante de la tuerca del vástago de la válvula y el soporte, la parte del cojinete, la parte de engrane del engranaje y el engranaje helicoidal, etc., necesitan buenas condiciones de lubricación para reducir la fricción y evitar el desgaste mutuo. Algunas piezas también están especialmente equipadas con vasos o boquillas de aceite. Si se daña o se pierde durante la operación, se debe reparar y equipar, y la línea de aceite debe estar despejada.
Las piezas lubricadas deben engrasarse periódicamente según condiciones específicas. Las válvulas que se abren con frecuencia a altas temperaturas son adecuadas para repostar desde una vez por semana hasta una vez al mes; Las válvulas que se abren con poca frecuencia y tienen bajas temperaturas pueden tener un ciclo de reabastecimiento de combustible más largo. Los lubricantes incluyen aceite de motor, mantequilla, disulfuro de molibdeno y grafito.Válvula de alta temperaturaNo apto para aceites y mantequillas, que se derriten debido a las altas temperaturas. En cambio, son adecuados para inyectar polvos de disulfuro de molibdeno y grafito y para piezas expuestas que requieren lubricación. Por ejemplo, si las roscas trapezoidales y los engranajes se lubrican con grasa como mantequilla, se mancharán fácilmente de polvo. Sin embargo, si se utilizan disulfuro de molibdeno y polvo de grafito para la lubricación, no se mancharán fácilmente con polvo y el efecto de lubricación es mejor que el de la mantequilla. . El polvo de grafito no es fácil de aplicar directamente. Se puede mezclar con un poco de aceite o agua para hacer una pasta. La correspondencia es diferente.Selección de tipo de válvulaLos diferentes lubricantes son fundamentales.
La válvula de tapón de sellado llena de aceite debe llenarse con aceite de acuerdo con el tiempo especificado; de lo contrario, es fácil de desgastar y tener fugas.
★ Mantenimiento de válvulas
Las válvulas y diversas válvulas en funcionamiento deben estar completas e intactas. Los pernos de la brida y el soporte son indispensables y las roscas deben estar intactas y no sueltas. Si la tuerca de fijación del volante está floja, apriétela a tiempo para evitar el desgaste de la conexión o la pérdida del volante y la placa de identificación. Si se pierde el volante, no se debe reemplazar con una llave y se debe equipar a tiempo. El prensaestopas no debe estar torcido ni tener espacio de precarga. Para válvulas en entornos que se contaminan fácilmente con la lluvia, la nieve, el polvo, el viento y la arena, se debe instalar una cubierta protectora en el vástago de la válvula. La escala de la válvula debe ser completa, precisa y clara. Los sellos de válvulas, tapas y accesorios neumáticos deben estar completos e intactos. La funda aislante no debe tener abolladuras ni grietas. No está permitido golpear, pararse o apoyar objetos pesados sobre la válvula de funcionamiento; especialmente válvulas no metálicas y válvulas de hierro fundido